Minivans από την Ιαπωνία έχουν από καιρό απολαμβάνουν ένα μεγάλοζήτηση. Αυτοί, όπως τα συνηθισμένα αυτοκίνητα, είναι άνετα και χαρακτηρίζονται από αυξημένη άνεση. Πολλοί ακόμη και τους επιλέγουν ως σπίτια τους, αν λόγω κάποιων περιστάσεων, δεν υπάρχει σπίτι ή διαμέρισμα.

Το άρθρο θα εξετάσει μερικά από τα πιο διάσημα minivans αυτής της χώρας. Όλοι τους έχουν ταξιδέψει πολύ καιρό κατά μήκος ρωσικών δρόμων. Τα πιο δημοφιλή μοντέλα ήταν η Mazda, η Nissan, η Honda, η Toyota.

Αυτά τα μηχανήματα είναι συνήθως διακοσμημένα με airbrushing και γκράφιτι, που εγκαθιστούν μοναδικές σωλήνες εξάτμισης. Εξηγήστε ότι τέτοιες ενέργειες μπορεί να είναι η αγάπη των ιαπωνικών για τέτοιου είδους τέχνη.

Ιαπωνικά μίνι βαν

Honda Odyssey

Το αυτοκίνητο Honda Odyssey κατασκευάζεται από το 1995. Δύο παραλλαγές πωλούνται: με το μοχλό δεξιά και με το αριστερό. Όταν δημιουργήθηκε, αποφασίστηκε να προσανατολιστεί το μοντέλο στην αμερικανική αγορά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά αντιστοιχούν στο προφίλ του αγοραστή.

Η ένταση του κινητήρα είναι 3,5 λίτρα. Ισχύς - 248 λίτρα. με.

Τα ιαπωνικά minivans είναι δημοφιλή λόγω του καλού τουςτεχνικά χαρακτηριστικά. Το μοντέλο Honda Odyssey έχει αυξημένο επίπεδο άνεσης. Όλοι οι καταναλωτές λένε ότι ερωτεύτηκαν αυτό το αυτοκίνητο από τα πρώτα δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο είναι ευρύχωρο, η ανάρτηση λειτουργεί τέλεια, αν το όχημα είναι φορτωμένο, τότε το αυτοκίνητο ταιριάζει απόλυτα ακόμη και εκτός δρόμου.

Ιαπωνικά μίνι λεωφορεία και μικρά λεωφορεία

Toyota Estima

Τα ιαπωνικά μινι βάνι διακρίνονται από το γεγονός ότιγίνονται όχι μόνο με το αριστερό πηδάλιο, αλλά και με το δεξί. Η τελευταία επιλογή, κατά κανόνα, εφαρμόζεται σε μοντέλα που απευθύνονται στον Ιάπωνα αγοραστή. Ένα παράδειγμα ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι η Toyota-Estima. Για τον ευρωπαίο καταναλωτή, το ίδιο μοντέλο (με το αριστερό πηδάλιο) είναι περισσότερο γνωστό ως "Previa".

Είναι εξοπλισμένο με κινητήρες των 2,2 και 2,4 λίτρων. Η μετάδοση μπορεί να είναι είτε αυτόματη είτε μηχανική.

Το minivan είναι αρκετά ευρύχωρο, είναι κατανοητόσε κριτικές. Πολλοί άνθρωποι όπως αυτό είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσουν άνετα και άνετα μια εταιρεία 8-10 ατόμων για να φτάσουν στον προορισμό τους. Οι αγοραστές σημειώνουν τη σταθερότητα, την ομαλή κίνηση, την καλή δουλειά του συστήματος φρένων, ο κινητήρας δεν κάνει θόρυβο.

Toyota Verso

Το πρώτο μοντέλο γεννήθηκε το 2009. Χάρη στις όμορφες μορφές που προσδίδουν πρωτοτυπία, οι δυνητικοί αγοραστές συνεχώς δίνουν προσοχή σε αυτό. Τα ιαπωνικά μινι βάν ήταν πάντα μη τυποποιημένα, αλλά αυτό σπάει όλα τα στερεότυπα.

Με ταχύτητα 100 km / h το αυτοκίνητο επιταχύνει για10-11 δευτερόλεπτα. Η δεξαμενή έχει σχεδιαστεί για 60 λίτρα. Οι κινητήρες τοποθετούνται διαφορετικά: 2 και 2,2 λίτρα. Και οι δύο είναι τετρακύλινδρος. Η μετάδοση σε διαφορετικά επίπεδα ρύθμισης μπορεί να είναι είτε αυτόματη είτε μηχανική.

Οι κριτικές για το αυτοκίνητο είναι θετικές. Άνθρωποι όπως ο τρόπος που συμπεριφέρεται στο δρόμο. Το εσωτερικό και το εξωτερικό είναι ευχάριστο να δούμε, έτσι δεν θέλετε να αλλάξετε το σχέδιο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εισάγετε σε οποιοδήποτε σαλόνι για να αλλάξετε λεπτομέρειες. Αυτό το minivan είναι εύκολο και φτηνό στην υπηρεσία.

Ιαπωνικά μινιβάν με τρέξιμο

Toyota Sienta

Ορισμένα ιαπωνικά μίνι βινύλια παράγονται αποκλειστικά για τον εγγενή αγοραστή. Η Toyota-Siensa αποτελεί άμεση επιβεβαίωση αυτού του γεγονότος.

Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για 1,5 λίτρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων που λειτουργεί με αυτό το γρανάζι είναι αυτόματο.

Το πρώτο πράγμα που όλοι οι αγοραστές αρέσουνεξαιρέσεις, ένας προφυλακτήρας. Μετά τη νέα έκδοση του αυτοκινήτου, άλλαξε πολύ, άρχισε να φαίνεται πιο επιθετική και ελκυστική. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν ταιριάζουν σε όλους, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι οι άνθρωποι δεν τους αρέσουν. Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου είναι μια χαρά. Ήρεμη, μετρημένη κίνηση - αυτό είναι αυτό που προσφέρει αυτό το minivan.

Mazda 5

Λίγα ιαπωνικά μίνι λεωφορεία και μικρά λεωφορείαμπορεί να καυχηθεί με ένα υψηλό επίπεδο ταχύτητας. Το Mazda 5 έχει κινητήρα 146 ίππων. με. Κάποιος είναι αρκετός, μερικοί δεν το κάνουν. Μια μικρή ποσότητα αποσκευών - 426 λίτρων, αλλά αν τα καθίσματα αναδιπλωμένα, αυτό το ποσοστό αυξάνεται στο επίπεδο των 1485 λίτρων. Εκτός από τον κινητήρα είναι το αυτόματο κιβώτιο των έξι βήματα.

Οι αναθεωρήσεις είναι γενικά θετικές, αλλά χρειάζεστεσημειώστε ότι η ταχύτητα του αυτοκινήτου κερδίζει λίγο επιθετικά. Οι φίλοι της γρήγορης και επικίνδυνης οδήγησης όπως το γεγονός ότι το minivan προσαρμόζεται εύκολα σε διαφορετικούς τύπους οδήγησης. Η χωρητικότητα είναι ένα ξεχωριστό ζήτημα, για το οποίο ο καθένας βάζει το μέγιστο σημείο.

Ιαπωνικά μίνι λεωφορεία με κίνηση αριστερά

Φίλος Mazda Bongo

Μη τυποποιημένο εμφάνιση ιαπωνικά μίνι βαν. Με ένα τρέξιμο έχουν πάντα μια καλή στιγμή, μερικές βόλτες για περισσότερο από 10 χρόνια και δεν αλλάζουν το αυτοκίνητο. Είναι ευρύχωρο, ειδικά αν μιλάμε για το ύψος του. Χάρη στην ανερχόμενη οροφή, αυτό το όχημα φαίνεται πολύ ασυνήθιστο και παράξενο. Ωστόσο, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δικαιολογούν.

Το minivan είναι εξοπλισμένο με τρεις τύπους κινητήρων (2.5 λίτρων), οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με αυτόματο ή μη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η δεξαμενή έχει σχεδιαστεί για 65 λίτρα.

Σε αυτό το αυτοκίνητο πολλοί ζουν, αν είναι μέσασυνεχή ταξίδια. Ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων επαίνεσε το αυτοκίνητο για την υψηλή απόσταση σε μίλια, την καλή κυκλοφορία και την αίσθηση άνεσης που δημιουργείται χάρη στο όμορφο εσωτερικό του.

Nissan Σημείωση

Τα ιαπωνικά μίνι βαν με το αριστερό πηδάλιο προσανατολίζονταιπωλήσεις σε ευρωπαϊκές χώρες. Και με το δικαίωμα προορίζονται για τη χώρα του Ανατέλλοντος Ήλιου. Κατά κανόνα, τα μοντέλα αυτά είναι προσανατολισμένα μόνο στην εγχώρια αγορά. Η Nissan-Know είναι γνωστή στον Ευρωπαίο αγοραστή ως αυτοκίνητο με κίνηση αριστερά, και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη.

Στην πρώτη γενιά, αυτό το μοντέλο είναι τόσο ευχάριστοκαταναλωτή, που ήδη αργότερα απελευθερώνει την εδραίωση της θέσης της στην παγκόσμια αγορά. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για 1.2 λίτρα, χωρητικότητα - 80 ή 98 "άλογα". Παράγεται επίσης μια άλλη παραλλαγή της μηχανής με μονάδα ντίζελ. Αυτό το όχημα έχει χωρητικότητα 90 λίτρων. με.

Στα σχόλια, οι άνθρωποι επαινούν τον έλεγχο της ικανότητας, την ταχεία επιτάχυνση, την καλή δουλειά όλων των συστημάτων. Το εσωτερικό και το εξωτερικό εκτιμούνται ιδιαίτερα.

το καλύτερο ιαπωνικό minivan

Nissan Elgrand

"Nissan-Elgrand" - το καλύτερο ιαπωνικό minivan. Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 7 άτομα. Ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για 3,5 λίτρα, λειτουργεί με βενζίνη. Αυτή η επιλογή δεν είναι πολύ οικονομική, οπότε αν χρειαστεί, μπορείτε να δώσετε προτίμηση σε άλλη συνέλευση. Έχει κινητήρα 2.5 λίτρων. Και οι δύο επιλογές λειτουργούν με αυτόματο κιβώτιο τα 5 βήματα.

Οι κριτικές για το αυτοκίνητο είναι θετικές. Όλοι θέλουν πόσο ισχυρό είναι. Η ικανότητα να μπαίνει απαλά στις γωνίες χαρακτηρίζεται από τους περισσότερους οδηγούς. Πολύ γρήγορα επιταχύνει, τα χιλιόμετρα είναι αρκετά εντυπωσιακά. Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν το μηχάνημα για περισσότερα από πέντε χρόνια. Το Minivan υπερέχει στην οδήγηση ακόμη και σε ρωσικούς δρόμους.

Nissan Caravan

Πολλά ιαπωνικά minivans, φωτογραφίες των οποίων είναι μέσαάρθρου, κάνουν μια καλή εντύπωση στην αρχή της κίνησης. Το "Caravan" δεν αποτελεί εξαίρεση. Οι αναφορές για το αυτοκίνητο διαφέρουν στις περισσότερες περιπτώσεις με επαίνους για άριστη διαχείριση, αντοχή μηχανής σε μηχανικές βλάβες, και επίσης συχνά μιλούν για το πόσο εύκολο είναι να κερδίσουμε ταχύτητα. Το αυτοκίνητο δεν κουνιέται ποτέ, ο κινητήρας δεν κάνει θόρυβο. Το minivan είναι ευρύχωρο, σχεδιασμένο για μεγάλες οικογένειες, μεταφέροντας αγαθά.

Ιαπωνικά μινι βουνά φωτογραφία

Mitsubishi Delica

Αυτό το minivan θεωρείται θρυλικό. Το αυτοκίνητο παράγεται τόσο με τα φορτία όσο και με τα επιβατικά σώματα. Το σαλόνι είναι σχεδιασμένο για 8 άτομα. Τα καθίσματα μετατρέπονται. Συρόμενες πόρτες.

Οι κινητήρες, οι οποίοι ολοκληρώνουν το αυτοκίνητο, είναι διαφόρων τύπων: ντίζελ, βενζίνη, turbo ντίζελ. Μετάδοση - μηχανική, αυτόματη και μεταβλητή.

Οι πρώτες εντυπώσεις δεν είναι πολύ. Ωστόσο, όπως γράφουν στα σχόλια, όταν ξεκινάτε την κυκλοφορία, αμέσως η γνώμη για το αυτοκίνητο αλλάζει. Βόλλει ομαλά, αντιμετωπίζοντας τα εμπόδια. Τα καθίσματα είναι μαλακά και άνετα. Η ανάρτηση λειτουργεί καλά, δεν υπάρχουν παράπονα γι 'αυτό.