Το Opel Cadet - ένα αυτοκίνητο με ιστορικό παρελθόν,το πρώτο αντίγραφο του οποίου δημιουργήθηκε το 1937 στο εργοστάσιο της ADAM Opel στη γερμανική πόλη Rüsselsheim. Το πρωτότυπο ήταν το κομψό Olympia Opel - ένα συμπαγές subcompact το 1935.
Το Opel Kadett έγινε ένα απλοποιημένο αντίγραφο της Ολυμπίας, της τιμήςήταν 2.100 γερμανικά Reichsmarks - περίπου 600 δολάρια. Και επειδή το κόστος αυτό ήταν σταθερό, το Cadet Opel δηλώθηκε ως αυτοκίνητο ενός λαού. Το μηχάνημα δεν μπορούσε να προσαρμοστεί καλύτερα στα πρότυπα της γερμανικής κοινωνίας και κατασκευάστηκε με επιτυχία πριν από το 1940. Στη συνέχεια, το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο οποίο τα καταστήματα Opel Kadett πήγαινε, μεταφέρθηκε στην κατασκευή στρατιωτικής παραγωγής. Τα οχήματα Opel Blitz, οχήματα πρώτης γραμμής άρχισαν να κατεβαίνουν από τον μεταφορέα.
Το προλεταριακό ζήτημα της Opel Cadet ήταν ασυμπαγές αυτοκίνητο χωρίς στέγη με κεκλιμένη κορυφή. Σωματότυπος «λιμουζίνα» θα μπορούσε να φιλοξενήσει έναν οδηγό και τρεις επιβάτες. Στην ανοιχτή έκδοση, το αυτοκίνητο θεωρήθηκε ως cabriolet. Μετά τον πόλεμο, ως αποτέλεσμα των συμφωνιών αποζημιώσεις για MZMA φυτό τροποποιημένης απελευθέρωσης της Opel Kadett ξεκίνησε στη Μόσχα με την επωνυμία Moskvich 401. Στη Γερμανία, το θέμα της Ευελπίδων συνεχίζεται το 1947, με το ποσοστό της παραγωγής αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς, και πάνω από 180 000 αυτοκίνητα παρήχθησαν σε 6 χρόνια. Το 1953, η παραγωγή σταμάτησε για οικονομικούς λόγους και επαναλαμβάνεται μόνο το 1962.
Μοντέλο Opel Kadett, αναθεωρήσεις των οποίων στον προπολεμικό αγώνακαι τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια ήταν πάντα θετικά, άλλαξαν σημαντικά. Και ήταν στο πνεύμα της εποχής. Το Opel 1962 ήταν ένα παράδειγμα της νεωτερικότητας, το σώμα έγινε ένα παντός μετάλλου τύπου δίφυλλη sedan με μονωμένο κορμό. Μετά την κυκλοφορία του νέου μοντέλου Opel Cadet sedan δημιουργήθηκε, οι σχεδιαστές άρχισαν να αναπτύσσουν το σώμα του βαγονιού.
Το 1963, ξεκίνησε μια νέα τροποποίηση το 2004μαζική παραγωγή, και μετά από το συγκρότημα ιδρύθηκε sedan και wagon, η ευκαιρία να κάνει μια τρίτη τροποποίηση του σώματος coupe της Opel Kadett. διαμέρισμα επιλογή δίνει στο αυτοκίνητο μία σπορ, το σχήμα του, χάρη στο χαμηλό προσγείωσης, έγινε οπτικά γρήγορα εμφανίστηκε στη δυναμική κίνηση της μηχανής.
Το Opel Cadet κυκλοφόρησε σε τρεις εκδόσεις -sedan, station wagon και coupe - για δυόμισι χρόνια, μέχρι το 1965. Στη συνέχεια εκσυγχρονίστηκαν όλα τα αυτοκίνητα της προηγούμενης σειράς μοντέλων, η παραγωγή συνεχίστηκε, προσφέρθηκε η μάρκα Opel Cadet στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά στις ΗΠΑ, μια χώρα με παραδοσιακά μεγάλες λιμουζίνες και Cadillacs, ένα μικρό Opel Kadett δεν υιοθετήθηκε, η επιχείρηση απέτυχε. Αλλά σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, το Opel Cadet ήταν σταθερά σε ένα από τα πρώτα μέρη του αριθμού των πωληθέντων αυτοκινήτων.
Το 1973 το μοντέλο Opel Cadet S. αναπτύχθηκε. Το νέο μηχάνημα βασίστηκε στη διεθνή πλατφόρμα GM-T, η οποία επέτρεψε τη συναρμολόγηση του αυτοκινήτου σε άλλες χώρες. Η Opel Cadet άρχισε να παράγεται στην Ιαπωνία στα εργοστάσια Isuzu Gemini, στο εργοστάσιο Daewoo της Νότιας Κορέας και στα καταστήματα συναρμολόγησης της αγγλικής εταιρείας Vauxhall Chevette. Αυτή η εξάπλωση του γερμανικού αυτοκινήτου, το οποίο έχει ήδη γίνει δημοφιλές σε πολλές χώρες, ενίσχυσε τη φήμη του, αύξησε τη βαθμολογία και την εμπορική επιτυχία. Επί του παρόντος, το Opel Cadet δεν παράγεται, αντικαταστάθηκε από αυτοκίνητα νέας γενιάς, όπως το Opel Astra, το Korsa, το Vectra και άλλα.
