Irkutsk Aviation Plant - ο θρύλος της ρωσικής βιομηχανίας αεροσκαφών

Το εργοστάσιο αεροπορίας Irkutsk (πρώην εργοστάσιο αριθ. 39)παράγει στρατιωτικά αεροσκάφη από το Sukhoi Design Bureau, συμπεριλαμβανομένων μαχητικών αεριωθούμενων αεροπλάνων για την Κίνα, την Ινδία, τη Μαλαισία, τη Βενεζουέλα, την Αλγερία και την Ινδονησία. Σχεδιάζονται συστήματα και μονάδες για την επιχείρηση Airbus και λειτουργεί ένα έργο για την παραγωγή επιβατηγού αεροσκάφους. Η επιχείρηση συμπεριέλαβε την εταιρεία Irkut. Το Irkutsk Aviation Plant ειδικεύεται στην κατασκευή στρατιωτικών και πολιτικών αεροσκαφών, στον εκσυγχρονισμό του στρατιωτικού εξοπλισμού, καθώς και στην εξυπηρέτηση μετά την πώληση αεροσκαφών κατόπιν εγγύησης και μετά την εγγύηση. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών ετών, η επιχείρηση απέδειξε με συνέπεια την αύξηση του όγκου παραγωγής και πωλήσεων προϊόντων.

Το εργοστάσιο αεροπορικών μεταφορών του Irkutsk είναι ενεργόπολιτική προσωπικού. Ο αριθμός των θέσεων εργασίας για τους κατοίκους της πόλης αυξάνεται κάθε χρόνο. Ένα από τα αντικείμενα της υπερηφάνειας για την πόλη μεταξύ των κατοίκων του Irkutsk είναι το εργοστάσιο αεροπορίας Irkutsk. Πώς να φτάσετε σε αυτό, ο καθένας θα σας πει. Από το αεροδρόμιο υπάρχει λεωφορείο αρ. 43.

Ιστορία του αεροσκαφών

Το 1932, με εντολή του Λαϊκού Επιτρόπου του Heavyάρχισε η κατασκευή ενός εργοστασίου για την παραγωγή αεροσκάφους αρ. 125 κοντά στο Ιρκούτσκ. Και μόνο μετά από 3 χρόνια ξεκίνησε στον ουρανό ο πρώτος γεννημένος της επιχείρησης - ο μαχητής I-14, ο οποίος αναπτύχθηκε από το τμήμα του P. Sukhoi από το γραφείο σχεδιασμού του Tupolev. Το φθινόπωρο του 1941, η αεροναυτική επιχείρηση της Μόσχας αριθ. 39, που ονομάστηκε μετά τον Βιτσάσεφ Μενζίνσκυ, εκκενώθηκε στην επικράτεια. Υπήρξε μια συγχώνευση δύο φυτών, και από 19.12.1941 η επιχείρηση ονομάστηκε "Plant No. 39 που ονομάζεται μετά Joseph Stalin". Τον Μάιο του 1975, η εταιρεία έλαβε το σημερινό της όνομα - το εργοστάσιο αεροπορίας Irkutsk. Το 1976, η εταιρεία έλαβε το Τάγμα Οκτώβρη Επανάσταση.

Προϊόντα της επιχείρησης κατά τη σοβιετική εποχή

Ιρκούτσκ ειδικοί συνεργάστηκαν με όλουςσχεδιαστικά γραφεία της ΕΣΣΔ. Εκεί πρόκειται βομβιστής ταχύτητα Sa Tupolev KB, Pe-2 και ΡΕ-3 petlyakovskogo KB, ΕΡ-2 Yermolovskoye, TU-2 και TU-16 ILS, βουβάλια, διάφορα μοντέλα ANOVA, MIG-23UB και Μικογιάν MiG-27, SU-27UB και SU30. Όλα τα προϊόντα Ιρκούτσκ Αεροπορίας Φυτών - 20 τύπους αεροσκαφών και τις τροποποιήσεις τους. Συνολικά, μέχρι το 1992, παρήχθησαν 6.5 χιλιάδες μονάδες. Παραδόθηκαν σε 37 χώρες.

Η ιστορία του αεροπορικού εργοστασίου στη Νέα Ρωσία

Το 1992, η εταιρεία υπέστη διαδικασίαιδιωτικοποίηση. Στη συνέχεια - corporatization και την εγγραφή, και στη βιομηχανία εμφανίστηκε "Irkutsk Aviation Plant" (OJSC). Το 1997, η επιχείρηση έλαβε συμπεράσματα σχετικά με τη συμμόρφωση της ποιότητας των προϊόντων με το πρότυπο ISO-9202. Και σε 10 χρόνια το εργοστάσιο έγινε μια υποδιαίρεση της εταιρείας Irkut. Υπογράφηκαν συμβάσεις για την προμήθεια SU-27-UB και SU-30-MK στο εξωτερικό. Η επιτυχής εκπλήρωση των υποχρεώσεων άνοιξε τις ευκαιρίες που προσφέρει η επιχείρηση στη διεθνή αγορά. Οι συμβάσεις για παραδόσεις στρατιωτικού εξοπλισμού, αμφίβιων αεροσκαφών και γυροπλάνων A-002 στο εξωτερικό πριν από το 2015 έχουν ολοκληρωθεί. Μέχρι σήμερα, τα προϊόντα της εταιρείας παρέχονται στη Ρωσία, την Ινδία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Αλγερία και τη Μαλαισία.

Ατυχήματα της σύγχρονης εποχής

Από το 1992, τα αεροσκάφη κατασκευάζονται απότα στελέχη του αεροσκάφους του Ιρκούτσκ, υπέστη δύο καταστροφές. Το πρώτο συνέβη το Δεκέμβριο του 1997. Το αεροσκάφος μεταφοράς TU-124-100, που ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανέβηκε από το διάδρομο της επιχείρησης. 3 από τις 4 μηχανές απέτυχαν. Το αεροπλάνο έπεσε στην περιοχή όπου ζούσαν οι εργαζόμενοι της επιχείρησης. Ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, 72 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Στη θέση ενός από τα σπίτια χτίστηκε μια εκκλησία.

Μια άλλη καταστροφή συνέβη τον Δεκέμβριο του 2007. Το αεροπλάνο φορτίου AN-12 ακολούθησε τη διαδρομή Νοβοσιμπίρσκ-Ιρκούτσκ. Στο πλοίο υπήρχαν 6 μέλη πληρώματος και 3 επιβάτες. Το αεροπλάνο έπεσε στις αποθήκες του Υπουργείου Άμυνας. Όλοι οι άνθρωποι στο πλοίο σκοτώθηκαν.

Τεχνικές δυνατότητες

Irkutsk Aviation Plant ετήσια τεχνικάδεκάδες εκατομμύρια δολάρια. Η επιχείρηση διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό, χρησιμοποιούνται τεχνολογίες από άκρο σε άκρο, οι οποίες έχουν πολυάριθμες μοναδικές εξελίξεις. Στις διαδικασίες παραγωγής χρησιμοποιούνται αρχικές μέθοδοι επεξεργασίας κραμάτων τιτανίου. Τα μεγάλα μεγέθη πάνελ κατασκευάζονται με τη βοήθεια της μορφοποίησης τύμπανου, της υψηλής ταχύτητας κατεργασίας, της αφαίρεσης φωτός, της γαλβανικής επίστρωσης εξαρτημάτων και πολλών άλλων. Η Irkut Corporation αναγνωρίστηκε ως ο καλύτερος εξαγωγέας της Ρωσίας στην κατηγορία "Κτίριο Αεροσκαφών" για τρία συναπτά έτη. Είναι μια από τις κορυφαίες εταιρείες στον κλάδο. Το Irkutsk Aviation Plant εκτελεί όλα τα στάδια των εργασιών για τη δημιουργία αεροσκαφών: σχεδιασμός, προετοιμασία εγκαταστάσεων παραγωγής, κατασκευή, δοκιμή και συντήρηση του εξοπλισμού καθ 'όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του.

Το μέλλον του εργοστασίου αεροσκαφών του Ιρκούτσκ

Η εταιρεία σταδιακά διαφοροποιεί τις δραστηριότητές τηςπροϊόντα, με επίκεντρο την κατασκευή πολιτικών αεροσκαφών. Μέχρι σήμερα, το έργο αναπτύσσει την παραγωγή του κύριου αεροσκάφους MS-21. Προορίζεται να αντικαταστήσει το TU-154. Το έργο λειτουργεί 2 KB - Yakovlev και Ilyushin. Είναι με αυτό το αεροσκάφος ότι το Irkutsk Aviation Plant και η Irkut Corporation συνδέουν τις πιο απομακρυσμένες προοπτικές τους. Κάθε χρόνο, η εταιρεία ξοδεύει περίπου 30 εκατομμύρια ρούβλια για να αναβαθμίσει τα προσόντα των υπαλλήλων της: εργαζόμενους, μηχανικούς, διευθυντές και τεχνικούς. Το Irkutsk Aviation Plant είναι ο νεότερος στον κλάδο. Η μέση ηλικία του προσωπικού δεν υπερβαίνει τα 39 έτη. Το χαρτοφυλάκιο των συμβάσεων, συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού, αυξάνεται κάθε χρόνο. Η θέση της εταιρείας είναι σταθερή και εξαιρετικά σταθερή, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μακροπρόθεσμη διαμόρφωση σχεδίων.