Σίγουρα, ένας από τους αναγνώστες είναι γνωστόςο θρυλικός σοβιετικός αναχαιτιστής Su-9, ο πρώτος στο αεροσκάφος της ΕΣΣΔ με τριγωνική πτέρυγα, η οποία για περίπου 15 χρόνια ήταν το ταχύτατο και υψηλού επιπέδου στρατιωτικό αεροσκάφος της τάξης της στη Σοβιετική Ένωση. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για τον μοντέρνο ειρηνικό του συγγραφέα - επιβατικό αεροσκάφος Su9, το πνευματικό τέκνο του ίδιου γραφείου σχεδιασμού του Παύλου Σουκόι.

"Dry Superjet-100"

Το πλήρες όνομα του αεροσκάφους είναι το Sukhoi Superjet 100 (inΡωσική έκδοση - "Sukhoi Superjet-100"). Στο διορισμό του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας - Su9, Su95 (Su-95). Αναπτύχθηκε από την εταιρεία Sukhoi Civil Aircraft Corporation με τη βοήθεια ξένων συναδέλφων. Κατασκευαστής - Εγκατάσταση αεροπορίας Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Το αναπτυξιακό πρόγραμμα κοστίζει 44 δισεκατομμύρια ρούβλια. Το κόστος ενός αυτοκινήτου "Sukhoi Superjet-100" - περίπου 28 εκατομμύρια δολάρια.

αεροσκάφος επιβατών su9

Από τον Ιούνιο του 2017, τα επιβατικά αεροσκάφη Su9, των οποίων οι φωτογραφίες που βλέπετε στο άρθρο, παρήγαγαν 139 (136 από αυτούς). Και αυτό ισχύει για την περίοδο 2008-2017. Από αυτά:

  • 98 πετούν με επιτυχία?
  • 112 μεταφέρονται στους πελάτες.

Σήμερα Sukhoi Superjet 100 μπορεί να δει στις πτήσεις και τους στόλους αρκετών ρωσικών και ξένων αεροπορικών εταιρειών:

  • Στη Ρωσία: Aeroflot, Yakutia, Rossiya, Gazprom Avia, Yamal, Azimut, IrAero, RusJet, στο στόλο του Υπουργείου Εσωτερικών και του Υπουργείου Επικρατείας.
  • Στο Καζακστάν: η συνοριακή υπηρεσία του εθνικού συστήματος ασφαλείας της χώρας.
  • Στην Ιρλανδία: CityJet.
  • Στο Μεξικό: Interjet.
  • Στην Ταϊλάνδη: Βασιλική Πολεμική Αεροπορία της χώρας.

 su9 επιβάτης αεροπλάνου

Για ολόκληρη την ιστορία της λειτουργίας των επιβατικών αεροπλάνων Su9 με τη συμμετοχή τους, σημειώθηκαν τρία ατυχήματα:

  • 2012: συνετρίβη στο βουνό κατά τη διάρκεια δοκιμαστικής πτήσης κοντά στην Τζακάρτα. 45 άνθρωποι σκοτώθηκαν.
  • 2013: στο Keflavik κατά τη διάρκεια των δοκιμών προσγείωση δεν βγήκε σασί. Δεν υπάρχουν θύματα.
  • 2015: Βλάβη όταν ρυμουλκείται στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Μεξικού. Δεν υπήρξαν θύματα.

Χαρακτηριστικά των επιβατικών αεροσκαφών Su9

Τα κύρια χαρακτηριστικά μιας μονάδας αυτού του αεροσκάφους:

  • Το μήκος του αεροσκάφους είναι 29,94 μ.
  • Άνοιγμα φτερών: 27,8 μ.
  • Ύψος μηχανής: 10,28 μ.
  • Διάμετρος της ατράκτου: 3,24 μ.
  • Το μέγιστο βάρος απογείωσης / προσγείωσης: 45880-49450 kg (ανάλογα με την τροποποίηση) / 41000 kg.
  • Βάρος των κενών αεροσκαφών: 24 250 kg.
  • Μέγιστο βάρος φορτίου: 12.245 kg.
  • Η υψηλότερη ταχύτητα του αυτοκινήτου: 860 χλμ. / Ώρα.
  • Ταχύτητα πτήσης αεροσκάφους: 830 χλμ. / Ώρα.
  • Το υψηλότερο υψόμετρο πτήσης: 12.200 μ.
  • Η μέγιστη εμβέλεια πτήσης χωρίς ανεφοδιασμό: 3048-4578 χλμ.
  • Ο μέγιστος αριθμός επιβατών επί του σκάφους: 98-108 άτομα.
  • Πλήρωμα: 2 + 2.
  • Συνολικός χώρος αποσκευών: 21,7 μ3.
  • Το μήκος της διαδρομής είναι 1630 μ.
  • Το μήκος απογείωσης είναι 1731-2052 m.
  • Το όριο καυσίμου: 15 805 λίτρα.

Μπορείτε να δείτε το διάγραμμα του αεροπλάνου επιβατών Su9 στην επόμενη φωτογραφία.

su9 αεροσκάφος επιβατών αεροσκαφών

Ιστορία του αεροσκάφους

Ας μιλήσουμε για την ιστορία της δημιουργίας του Sukhoi Superjet-100:

  • 2003: ο νικητής του διαγωνισμού για την επιλογή ενός συμβουλίου εμπειρογνωμόνων ήταν το σχέδιο RRJ.
  • Τον Φεβρουάριο του 2006 ξεκίνησε η συναρμολόγηση του πρώτου δείγματος.
  • Στις 26 Σεπτεμβρίου 2007 το πρώτο πρωτότυπο παρουσιάστηκε με επιτυχία στο Komsomolsk-on-Amur.
  • Το 2009 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πιλοτική πτήση επιβατικών αεροσκαφών Su9.
  • Τον Φεβρουάριο του 2011 το αυτοκίνητο πιστοποιήθηκε από την Επιτροπή Διακρατικής Αεροπορίας.
  • Τον Απρίλιο του 2011, η πρώτη σειρά Sukhoi SuperJet-100 τέθηκε σε λειτουργία από την αρμενική εταιρεία αεροπορίας Armavia. Έλαβε ένα προσωπικό όνομα - "Yuri Gagarin."

su9 αεροπλάνο επιβάτη φωτογραφία

Τροποποιήσεις Sukhoi SuperJet-100

Ας εξετάσουμε τις ιδιαιτερότητες των τροποποιήσεων των επιβατικών αεροσκαφών Su9.

Το μοντέλοΧαρακτηριστικά
100VΗ βασική έκδοση του μηχανήματος.
100V-VIPΔιοικητική και επιχειρηματική τροποποίηση πολιτικού αεροσκάφους. Αυτές οι εκδόσεις λειτουργούν σε "Ρωσία" και "Rusge".
100LRΑυτό το αεροσκάφος διακρίνεται από το γεγονός ότι το εύρος της πτήσης αυξάνεται από τους σχεδιαστές σε 4578 χλμ.
100LR-VIPΔιοικητική και επαγγελματική έκδοση του μηχανήματος της προηγούμενης διαμόρφωσης. Χαρακτηριστικά του: μια μετατρέψιμη καμπίνα επιβατών, προσαρμοσμένη για τη μεταφορά ασθενών με κρεβάτι.
100SV (Έκταση σε Έκταση)Η εμπορική εκμετάλλευση ενός τέτοιου αεροσκάφους θα γίνειη οποία είναι δυνατή μόνο μέχρι το 2020, αλλά οι εργασίες για το σχεδιασμό και τη δημιουργία του βρίσκονται σε εξέλιξη από το 2015. Το αεροσκάφος θα διαθέτει επιμήκη άτρακτο - το αυτοκίνητο θα μπορεί να μεταφέρει 110-125 άτομα. Το μέγιστο βάρος απογείωσης θα είναι ίσο με 55 τόνους. Είναι πιθανό ότι για το αεροσκάφος θα αναπτυχθεί μια νέα πτέρυγα με βελτιωμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.
Business JetΕξαιρετικά άνετη έκδοση του αεροσκάφους, σχεδιασμένη για τη μεταφορά σημαντικών προσώπων. Αυτό γίνεται μόνο κατόπιν προσωπικών αιτημάτων.
Sportjet από τον ΣουχόιΤο μοντέλο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη - θα είναι δυνατό να μιλήσουμε για τα αποτελέσματα το 2018. Η τροποποίηση έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη μεταφορά αθλητικών ομάδων.

"Dry Superjet-100" - αξιόπιστο και άνετοΈνα επιβατικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από μια ομάδα ρωσικών και ξένων σχεδιαστών. Το αυτοκίνητο έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά και πολλές τροποποιήσεις για διάφορες κατηγορίες επιβατών.